综合中国国家铁路集团消息，为期20天的双11网购高峰期快运服务已于11月1日正式启动。中铁快运每日安排设有高铁快运柜的载客动车组约1900列、专门车厢装运快件的动车组约78列、全列无乘客的确认列车43列等，高铁快运能力预计同比增长10%。
农特时令产品是运输重点
针对生鲜旺季需求，铁路部门将为吉安柚子、阳澄湖大闸蟹、东海黄鱼、云南鲜花等农特、时令产品提供全程铁路快运服务；同时完善主动制冷设施及被动蓄冷包装，重点保障西北地区牛羊肉、华南地区海鲜等季节性生鲜产品的运输需求，让更多“土特产”新鲜直达餐桌。
冷链物流补上农产品出村短板
农产品不仅要产得好，更要运得出、卖得远。高铁快运以其高时效、高准点率的特点，恰好匹配生鲜农产品“抢鲜”的特性，为产地直连消费市场提供了新通道，也为农民增收拓宽了物流底盘。（信息来源：中国国家铁路集团）
益农网观察
从田间到餐桌，“最初一公里”和“最后一公里”始终是农产品流通的痛点。高铁快运扩容，叠加产地冷链设施不断完善，意味着越来越多偏远产区的优质农产品有机会卖到全国、卖出好价。建议产地合作社主动对接铁路快运和电商平台的产地仓资源，把物流红利真正装进自家口袋。
